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指揮調(diào)度中心與高速交警共推“智慧管控” 路警聯(lián)動護航安全暢通
作者:于少煒
來源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時間:2026-05-15
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">近日,指揮調(diào)度中心與高速交警二支隊?wèi)褋泶箨犝匍_現(xiàn)場溝通會,圍繞可變限速標志、智慧擴容誘導(dǎo)屏等智能設(shè)施的實際應(yīng)用進行深度對接,深化“路警一體化”協(xié)同機制。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="http://www.sdzjjc.com/upload/202605/20260515091528_0635.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <br /> </p> <div style="text-align:center;"> &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img src="http://www.sdzjjc.com/upload/202605/20260515091518_1655.jpg" width="768" alt="" /> </div> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;雙方結(jié)合近期車流及天氣變化,復(fù)盤了智慧系統(tǒng)在重點路段的運行效果,一致認為動態(tài)限速與誘導(dǎo)屏的聯(lián)動,能有效平抑車速、引導(dǎo)車流均衡分布,降低惡劣天氣下的事故風(fēng)險。下一步,雙方將完善信息共享與應(yīng)急響應(yīng)流程,確保管理指令與路面管控?zé)o縫銜接,持續(xù)優(yōu)化“感知—預(yù)警—管控”閉環(huán),以科技手段提升通行效率與安全保障能力,為公眾營造更智慧、更安全的出行環(huán)境。</span> <p> <br /> </p>